重返研海林道
星期五下午上完了連續四堂的英文課後，回家洗個澡完後就趕緊背起我的大背包到學校集合打包，這次出隊大家都很低調地，我想是因為這次的任務不同，最主要是要去把遺留的背包拿下山，就像是上山陪伴著昌偉一起下山，不要讓他一個人留在那邊孤單，也順便好好地把把研海林道那條高繞的路線，好好整理一番並且做好標誌，以免以後的山友再迷路走錯路。
晚上大家忙著把所有公共裝備一一分配好後，每個人快速打包，因為沒有很多其他的私人東西或是奢侈品，所以每個人都在很少時間下打包完成，八點半搭上利達的可愛小型改裝車，那台車真的是超級可愛的啦！這次直接上國道五號經過偉大工程—雪山隧道，省下很多時間就到了宜蘭，不用再走刺激的北宜公路。經過不到四小時，我們來到了綠水露營區，車一停大家就直接在車上睡覺了，燈一關後，每個人就快速安靜地睡著了，尤其是明毅，不到五分就聽到他在打呼了，我才是一直找不到合適的姿勢睡覺，翻了好久，而且加上座椅是絨布材質，讓我一度睡到熱醒，不過至少還有睡了三小時。
早上五點大家都靜靜地醒來，默默地自行吃著早餐，慢慢地等著天空亮起來，五點五十分天全亮，出發準備往上爬，從停車場往上一望就可以清楚看到下線索道頭那座巨大木頭作的基座，這麼高看起來就像是一面牆堵在我們面前，只好默默地一步一步走。每個人踏著不知道是什麼樣心情的腳步，大家都默默地走著，沒說什麼話，就好像還在緬懷一個好友過去的點點滴滴，經過兩個小時就上到了索道頭了。這時候也感受到太陽的威力慢慢地使出來了。我跟沛琦還特地走近索道頭那邊去看一下基座的大小。接下來休息15分後，為了早點趕到大崩壁那邊，所以就繼續趕路，接下來的路線是緩上的研海林道下線索道，比起一開始的陡上，這段路真的是很輕鬆，在接下來的這兩天中，這段路也是最為輕鬆沒有危險的路段，之後都是具有挑戰性的路段。
研海林道走來輕鬆，所以也是一口氣就不休息地走3.8K索道盡頭，中途我還想說為什麼大家都不稍微喘個氣休息一下呢？因為那時候我走的有點腳痛了，那雙軍用戰鬥靴真的是扼殺我的戰鬥力，不過正當有這個念頭時，也都走到索道盡頭了，大家在這裡趕緊補充一下糧食，因為接下來又是上上下下、芒草叢生的挑戰路線。
後面這段路到0K工寮，是最難走的一段路，鑽芒草讓每個人都有被割傷，不論是手臂、脖子、臉頰，還有被螞蝗吸血，這裡的螞蝗吸血的位置都比較特別，像我是第一晚到0K工寮時，才發現腰部被咬了，阿秤受遭殃的位置更絕，竟然在肚臍眼的附近，害他接下來的路上都不時地說他那邊好癢。中午過後很快地就薄霧瀰漫了，看不清楚遠方但是還不至於造成危險，不過在接近傷心大崩壁前五分路程上，有一段懸空的木棧道，目前只以上方的繩子拉著，所鋪設的木頭也都因為日曬雨淋而腐朽，通過時候要格外小心。
到了崩壁處，芸菁有沿著一條原先架好的紅色散帶下去一探下切的路線好不好走，經判斷不好走有危險之後，我们決定採高繞上稜線再下切回到原林道。這段高繞耗了我們好多時間，因為路線不明而且沒有隊伍綁路條作記號，所以我們花了一些時間在找好走的路線，前面的人負責找好路線，中間的負責把路線踏平，最後面的我則是負責綁路條或是用山刀在樹幹上面砍記號，這點讓我們在第二天下山的時候比較清楚知道接下來的路在哪哩，省了很多時間。基本上都是沿著一條可行的稜線往上走，到了最高點也大概就是大崩壁的最上方，那裡有個平緩的平地，接下來就是繼續往前方不遠的另外一條稜線切下去。下切的這條稜線比較陡，且土質鬆軟，在走的時候要費多一點的力量去煞車，費多一點的精力去留意前方的路。
終於在天黑之前，我们接回了原本的林道上，大家在此拿出了頭燈，往左走就是大崩壁，往右不遠就是一個有細小水流的河床，所有人在此裝水後，要拉繩垂直上三層樓高到上面的林道，走沒幾步後再橫渡一段架有橘色散帶的危險地形。繼續往前走約10分就看到索道頭的基座，在林道的旁邊。接著5分後，看到一個小型困難地形，通過後就看到了0k工寮了。結束了第一天很操的行程。大家各自吃完自己的晚餐後，領隊在睡前招開了一次小組討論，告知大家明天的行程安排後，每個人就乖乖地入睡了。
第二天一早，大家來到了昨晚高繞後下切回到原林道的叉路，在此大家分為兩小隊先個別進行任務。阿佳、雅羚、我三個人拿著山刀和路條，先去把昨天下來的路線再確時標示清楚，並且作好整理。阿秤、芸菁、沛琦和明毅負責背包吊掛作業。標誌路線組約定作業時間一小時，一小時後我们回到叉路口，加入吊掛作業。由芸菁下去，其他人在上面作確保與拉背包。當時我才看清楚大崩壁週遭的所有地形，真的是很險峻，路基完全不見了，土質完全鬆動且沒有牢固的植物可以抓，大家勉強擠在一個有顆牢固大樹的平台上進行確保與拉背包，旁邊一步之差就是垂直的崩壁。
耗了兩個多小時後，才把第一顆—昌偉的大背包拉上來，第二顆—芸菁的背包也在半小時後拉了上來，原本預計兩個半小時的吊掛作業，因為地形的險峻，讓我们花了四個多小時，不過最大安慰是我们真的把背包都拿上來了。在點香跟昌偉講講話後，大家趕緊下山，不過最後因為天黑了趕不出去，所以在最平緩的研海林道那邊，我们紮營在林務局植林臨時大工寮旁邊，和原住民的工人们一同度過一晚。隔天一早六點出發，八點半不到就下到綠水停車場，結束了這次的任務。
兩天下來我整個人有被操到的感覺，研海林道的破舊真的讓這次任務有種中嚮的感覺，一路上路線坍的坍、爛的爛，通過時候都要特別地小心。昌偉在這次意外中離開了，唯一我感覺還能做的就是幫忙把背包取回，交還給謝媽謝爸，讓他們能夠完全地放下心，至少自己兒子最愛的東西都能夠回到家中，不要孤單地留在那個傷心地，也讓所有關心昌偉的好友們能夠也稍微安了一份心，讓這件事情圓滿地落幕。想看昌偉的時後記得去關西拜訪他，也記得有空的時候可以一起相約去謝媽中壢家中拜訪他們，陪他們閒聊有的沒的，或是有爬山的活動or任何私下的團聚活動，都可以找謝爸謝媽一起來參加。
山，我還是會繼續爬，不會因為自己身邊好友因為山難而停止了這項休閒，因為他是一個這麼熱愛山林的小孩，我跟他，或者說其他人也是因為爬山，才使得大家能夠認識在一起，最好的記著他的方式，我想是繼續爬山，這樣就可以在每次爬山時候回想起他的笑聲、他的一切。
育隆
