捐款明細

N年前那次隊伍把背包撿回來
學長們捐的錢還有剩下3,100元
今天把它捐給中華民國山難救助協會
雖然一直提醒自己這事快點處理
不過還拖的真久... 不好意思

聽說妳很好

聽說...聽說..不知道是第幾手消息。妳過得很好。

走在路上，偶爾會驚訝跟懷疑擦身而過的是不是妳。

很多事想跟妳分享，或許妳不想知道，或許一切重新來過對妳是好，或許在多年，多年後的某一天，妳接受這段痛苦的回憶，妳能放下悲傷，妳能想起來我們曾經一起瘋狂快樂過的日子。 希望這天妳能想起我們，跟我們說聲Hi。 我想我們都沒有什麼改變，同時也都變的不一樣。

失去，讓人懂得珍惜現在。所以，我們要過的更好。我們要把他沒有辦法過的日子更充實，更快樂的走下去。我是這樣想的。

這些年過去了，大家各自忙各自的事情，很少再聚在一起。偶爾，在FB上看到某人結婚，某人有小朋友。雖然，大家總是報喜不報憂，但我希望大家不管遇到什麼要相信一切都會變好，妳一定過的很好，大家都很好。

R. I. P. 九月的心痛

又是一則淡淡的新聞，寫成新聞總是有點不太真實。鐵線斷崖下芳魂笑，為這位山友感到不捨與遺憾，心情更為她同行的朋友們感到微微的抽痛。

九月底了，希望妳很好。生日快樂。


磐石山登山女子墜崖 遺體已吊掛下山

【2013/09/19 14:43 報導 】

與3名友人一起攀登磐石山的山友李貴瑄，昨天不慎墜崖，經搜救人員搜尋後發現她墜落谷底，頭部明顯撕裂傷，已經沒有生命跡象，搜救人員將她搬運到適合直昇機吊掛處，將遺體送往慈濟醫院，交由家屬處理後事。

61年次的李貴瑄，昨天與另外2女1男的山友，一起攀登奇萊山，但一行人經過磐石山時，李貴瑄不慎墜落山崖，當時同伴企圖從山邊攀登下山救人，但利用60公尺長的繩索攀登下山，也無法找到女子下落，因此立即向警方報案，獲報消防局立即成立搜救隊，搭乘直昇機前往搜救點，但昨天晚間花蓮大雨，直昇機兩次飛行都無功而返；今天早上天氣轉晴，搜救人員陸續分批搭機前往搜救，卻谷底在找到女子時，發現她頭部明顯撕裂傷，已經沒有生命跡象。

由於意外地點無法利用直昇機吊掛，搜救人員將遺體合力移至直昇機適合降落地點，再將女子吊掛送回花蓮慈濟醫院，進行後續處理。

中廣新聞 http://www.bcc.com.tw/news/newsview.asp?cde=2175074

山友墜研海林道 幸運輕傷獲救

（中央社記者劉嘉泰花蓮縣18日電）花蓮太魯閣山區研海林道昨天發生山友摔落邊坡意外，消防救難人員今天尋獲這名山友，發現僅受輕微擦傷，現已安全送下山。

這名盧姓男子昨天與友人進入太魯閣山區研海林道登山，卻在途中不慎失足跌倒摔落邊坡，友人倉皇趕下山求救，花蓮縣消防局據報後，立即調派救難人員兼程入山。

救難人員徒步10多小時趕抵出事地點後展開搜救行動，至今天上午8時許，在研海林道下方約200公尺的山谷尋獲盧姓男子。

花蓮縣消防局表示，盧姓男子只有輕微的擦傷，但因近視度數達1000度，且眼鏡已破損無法使用，在考量盧男難以安全行走山路下山，且天兔颱風又已逼近，最後通報由直升機支援於中午安全送下山。

盧姓男子被送抵花蓮慈濟醫院後，經初步檢查並無大礙，他說，摔落林道邊坡時，一直往下方深約200公尺的山谷滑落，還好有背包護身，讓身體避開撞擊和摩擦，在邊坡約50公尺處停下來，後來才沿著邊坡慢慢下到山谷。

消防救難人員在完成盧男的搜救任務後，部分人員徒步原路下山返隊，但部分人員則是接獲命令轉往盤石山，支援搜救一名摔落盤石山的女性山友。1020918

中央社 http://www.cna.com.tw/News/aSOC/201309180223-1.aspx 

再訪奇萊主北

上週去了趟奇萊主北，這趟整條稜線上只有三個人。  我們都很熟悉你，聊到在校生活，聊到社團，聊到帶隊。

上回上到奇萊北峰，就是參加你開的隊伍，那竟然已經是九年前所參加的活動。

站在北峰山頂，望著奇萊東稜，盤石、帕托魯、太魯閣大山與花蓮的海。

想去一趟東稜確一直沒有成行，想去看看學妹為你種下的龍眼樹現在的模樣，這個想法一直盤踞在心底。

北峰和主峰上頭有各有一個山難紀念碑，他們的親友應該跟我一樣帶著莫大的遺憾想念著你。

愛山的小孩...  如果有輪迴，我想我們一定會再山上相遇的。

到時候你一定會驚訝，現在不管去爬哪裡申請是有夠麻煩的。 

紀念，懷念，想念

三年，百感交集，但願，每個人都好好好的....... 特別是妳.......

Published with Blogger-droid v1.5.8

去看你...by 歆宜

去看你...

2/8

跟學姊一起去看你

那邊風景很好呢

還放了一本留言本給大家留言

大家的留言真誠....令我不敢看

(我沒種 ，我不想等等一路哭回家，不過我也是留了言...不想啊不想.......)



-----交通資訊------

1.到台北轉運店搭國光客運(往竹東) 買 到 關西 的票 (來回票共$188)

2.(約二小時車程) 在關西站下車，這邊有個雜貨店，回程也是在這搭

3.下車後，往左手邊走約100公尺，可以看到左邊有一條小巷，走上去就是了(還是不知道可以問雜貨店老闆)

4.昌偉的位子(如圖示) ，在★號那列的最下方那格



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在那邊待了好久

我們一起聊了好久

為了讓你加入我們話題，我跟學姊還擲筊了一下 (那邊有耶)

下次再去，我會記得帶布去擦一擦，有點灰塵QQ


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這邊放一些照片...

有些記憶....真的快消失了


↑ 你的手機與達芬尖，還記得那時候因為手機打不出去，所以你就坐在旁邊發呆(下一張)@八通關山上


↑ 坐在旁邊發呆@八通關山上



↑
那時，你在達芬池周圍亂走，忘了是 我叫你拍，還是你問我們要不要拍。
因為昨天剛下過雨，我們還是穿著雨褲，可是天氣真得不錯，還在這邊曬一下裝備



↑ 達芬山上，是我的第十顆...嘖嘖，你居然還炫耀了一下說: 你都有算過，會讓自己的百岳在十的倍數時是不錯的山頭 = =

畢旅

轉自易達的mail...

Hi, 各位朋友:
我在山社只有很短的時間, 但因此而更認識昌偉這位永遠的朋友,前些日子,偶然又翻起以前和大學同學做的畢旅影片, 昌偉在裡頭留下了不少倩影, 希望與曾經與昌偉走過的
朋友一起懷念

http://www.youtube.com/watch?v=1DRt5z7E8LA

[記錄] 96.08 雙颱夾擊的奇萊東稜往事與遺憾

下面是摘錄淡淡山岳天＆登山補給站的紀錄
當我準備出發前往四大障礙的干卓萬群峰時，湊巧看到的紀錄。
有一天我應該會去奇萊東稜，去看看他們走過的地方。
時間過得很快，有些事情會深深地留在心底，不時地讓我們想起在一起同樂的日子。


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作者: past (淡淡的雜工) 站內: Records
標題: [記錄] 96.08 雙颱夾擊的奇萊東稜往事與遺憾(台北市喜馬拉雅登山協會)
時間: 2008/08/28 Thu 23:32:06

※[轉錄自登山補給站http://www.keepon.com.tw]
連結：http://www.keepon.com.tw/ActiveSite/Article/One.asp?ArticleID=25119

2007年奇萊東稜行程記錄
領隊：曾仁傑(社長)、王瀛恭
成員：李兄、嘉文、國華、林兄、葉老師(女)、時燦及sentia(女)
記錄：王瀛恭

前言：

已經一年了，去年奇萊東稜行程遭逢雙颱夾擊，在12K工寮熬過第一個颱風夜，研海
林道於暴雨肆虐下發生崩塌，我們被迫冒險高繞，抵達岳王亭時，第二個颱風又漸漸籠
罩花東。狼狽下山後，我將林道崩塌情況貼上補給站，社長也在太管處首長信箱留下訊
息，可惜不久之後仍發生不幸，8月底台科大校友謝昌偉與戴芸菁縱走奇萊東稜，96年9
月3日謝先生於研海林道新崩塌處發生墜崖意外，經直升機送慈濟醫院急救後不幸罹難。

http://www.keepon.com.tw/ActiveSite/Article/One.asp?ArticleID=20761
http://www.keepon.com.tw/ActiveSite/Message/One.asp?MessageID=61992

謝的學長們為了悼念學弟，除了為他架設網站之外，還組織隊伍重返事故現場，準備
開闢新步道以避免悲劇重演，可惜第一次行動因裝備不足而失敗。其中有一位學長Kevin
發現我在補給站的留言，輾轉聯絡上我，除了詢問路況詳情，也確認了事故地點就是我
們高繞的新崩塌地。後來他們於96年10月20~22日再度組隊上山開路，帶回謝先生的遺
物並掛上紀念牌，算是完成了心願。

......全文請見上頭連結網址....

奇萊東稜已開放

根據太管處2008.11.27的開放入園狀況, 奇萊東稜已開放.
去年(2008)九月實地探查結果,高繞路已由上線6k處作大高繞,直接過江口山接回,完整避開上線0K往下線的各種不確定地形(含傷心大崩壁, 危險木棧道).
然而,或許因為高繞路程較長,山友大都仍選擇走原來路線.就我了解,的確有數隻隊伍在傷心大崩壁遇到不少路況,包含找不到下切路、跟不到上切路,這些狀況不但不會節省下山時間,反而造成極大的危險性.

事實上,事情發生後,除了我們針對傷心大崩壁開了高繞路之外,至少另有一隊熱心山友做了下切路,然而這個崩壁絕對絕對會持續擴大,做下切路並不是個好主意,實際踏查結果也告訴我們這不是一條永久安全可用的山徑. 另外一方面, 危險木棧道的狀況也更差了,部份木條腐爛嚴重,要踩空只是遲早的事...
誠心的希望山友一定要利用江口山的高繞路,完整避開危險路段,不要為了節省時間而犧牲安全.

江口山(富田山)高繞路參考記錄： 2008.12.7

昌偉一週年紀念(轉載)

作者 keroppi (=.=) 看板 Climbing
標題 昌偉一週年紀念
時間 Mon Aug 25 11:11:00 2008
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今天是星期日，農曆7/24，正好是此事件剛好滿一年的日子

我們一行四人根據明毅50%可靠消息指出

關西那裡「可能」有開

衝著這句話我們殺去那

果真有開門，不然假日根本不會開

很快的一年過去了
我們在昌偉的旁邊放上一本很普通的筆記本
希望有機會看到筆記本的人留個言，把你想對昌偉說的話寫上去(有附筆)
順便也可以記錄一下自己是哪時來看昌偉的

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另外，本週六8/30，關西那從早上到下午會舉辦法會，所以門會開
希望學長姐、學弟妹及昌偉的同學、朋友
有空的話不妨在那天早上10：30到關西
看看昌偉和他的家人
大家久久見一次面也是不錯



如果有不知道路的人可以找我
--
※ Origin: 台灣科大電子站
◆ From: 220.132.160.100

奇萊東稜步道整修紀錄

奇萊東稜步道整修紀錄 北搜總幹事:劉崑耀
中華民國山難救助協會除了例行性的搜救訓練之外，也積極推動山難的預防工作；其中危險步道整修是重點項目，目前已著手規劃多處危險路段整修作業，但因有些路段牽涉到國家公園法規等限制，以致無法正式向相關單位提出申請。
奇萊東稜96年9月3日發生一件墜崖死亡事故，地點在研海林道上線0k工寮至木棧道之間的崩壁，該處地質鬆軟、陡峭險峻，原有的路基早已崩塌殆盡，現場又無高繞或下切的路線，地形非常險惡，台科大學生謝昌偉君在通過時因滑墜而喪命。
研海林道名稱的由來，是日據時期台灣第五代總督佐久間左馬太的別號。林道分為上下線，全部都是封閉式無法對外直接運送，兩線之間靠索道連結，下線再經由超過兩千公尺長的索道連接到中橫公路。林道坡度平緩，但因荒廢日久，早已被茅草所掩蓋，其中螞蝗十分猖獗，通過必留下血跡。
由於研海林道這段路是奇萊東稜必經之路，若因此封山長期不開放，除對山岳界造成不便外，亦有可能讓擅入禁區之登山朋友再度蒙難，因此，亟需儘速開發找尋替代步道以維山友生命安全。
周業鎮草擬一份整修替代道路的計劃書，委託中華民國健行登山會總會翁理事長轉交給太魯閣國家公園管理處，幾經與太管處溝通與爭取，終於同意在盡量不破壞景觀原則下開發一條替代的步道，以避開危險的崩塌地形。

96年12月12日出發，由周業鎮領隊，率領北搜隊員劉崑耀、李淳澤、張兩錡、洪綉寶和林月裡共6人，背負固定繩及開路工具上山；在雨霧中，崩塌處猙獰的地表讓人膽戰心驚，雖然山區一直都是陰雨濛濛，經過三天的努力，木棧道重新綁上傘帶固定，過木棧道後開始闢路下切至溪谷，過溪後在茅草叢中砍出一條接回林道的小徑，另外三位國家公園原住民巡山員協助在危險處架上白麻繩確保安全，並在這段替代路徑綁上國家公園的路標指引。

周業鎮用扁帶重新固定木棧道

這段替代步道通過時間約15分鐘，在經過溪底時千萬別逗留，因為常有落石而且無處可躲，不要被水源誘惑在此休息。還有茅草雖然茂密但並不牢靠，背負重裝通過時不要將所有重量依賴茅草支撐，茅草會連根拔起而滑墜。
研海林道下線全線略作整修，路徑上的樹枝和倒木都已排除，基本上從岳王亭至木棧道之間路況很好；但上線0K工寮起茅草非常茂密，鑽行困難，如果封山的時間再延長，建議重新開放後這段行程時間安排不要太緊迫。
替代道路應是暫時性的，因為還是潛藏著危險性，因為時間和人力考量最快的方式就是下切的路線；但最好規劃的路線應該是採高繞，而且是在木棧道前就開始高繞，因為木棧道的支撐也幾乎完全腐化；高繞後再緩降直接接到0K工寮，可完全避開當中幾處危險的地形。
最後，懇請國家公園管理處能儘早開放奇萊東稜登山路線。

全文轉載於此
http://mtrescue.org.tw/forum/forum_main_03.php?MainTopicNo=&SubTopicNo=25&SubjectNo=209

即將一週年

離2008.9.5還有半個月，即將滿一週年，這一年下來大家增長了一歲，而昌偉一樣維持在青春
洋溢的26歲。

恩..........大家有什麼感想就mail到我的信箱吧！！我會轉po在blog上跟所有關心、懷念昌偉的
朋友們一起分享這一年。

modie2006@gmail.com


阿佳 8/15

好長的一個夢

忘了是什麼時候

昌偉在問南二段有沒有人要跟

那時我對南二段的草原嚮往很久了

問了什麼時候 他就說大概過年那個禮拜

我馬上就說要跟

沒有想太多

後來昌偉跟我說他嚇了一跳 也很感動 因為問了好多人都說不要

--

昌偉講話實在太好笑了
所以他每次開隊我都很想跟
自我意識過剩的昌偉就叫我忠實fans
唉唉 就不跟他計較了

現在算算
認識他以來 好像只有那結跟奇萊沒跟到

樂佩是因為腳扭到 不算...

那結因為要打工就沒跟
就他跟枝仔冰去
他說那結小累

嗯 還好我沒去

神人昌對於山的評語因人而異

像夫婦山跟我說普通
對我同學說有點操

不過事實証明 夫婦山對我而言有點操 對我同學玉祺普通

昌偉你太高估我了啦

出發前我們在7-11會合
昌偉還穿著涼鞋

我就說: 靠 你穿涼鞋 夫婦山用散步的喔

昌偉說:你怎麼跟益斌講一樣的話 他也說那結可以穿涼鞋走喔 待會會換啦

還順便秀腳大姆指的淤青給我看 說從南二段淤到現在

真的是太扯了 2月到8月 整整7個月耶 誇張

--

找到第三個隊員鈞元後 南二確定成行

一連串的準備工作 昌偉都會盡量讓我參與到

我都會說:很愛使喚人ㄟ (哈哈 我最愛唸的一句 芳哥也很支持我)

一開始都回說:哪裡使喚啦 是要讓妳多學 我自己做還比較快

後來就會很不爽的說 是哪裡使喚啦 然後邊說邊摔東西

每次見面必上演的一段話 哈哈

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因為走八天不是開玩笑的

認真的做體訓 去了趟四秀 上山前三天 每隔8個小時吃一顆丹慕斯

昌偉他自己不是跑步就是騎腳踏車 三不五時就去國小拉單槓 好像拉了10下吧...
還為此10下算不算多 吵了一下
昌偉後來還嗆說 育隆可能拉不到3下吧 噗 笑死我了

鈞元方面則是不清楚
不過昌偉說: 說不定妳比鈞元好
哈哈
這句話讓我爽很久

對於我的體能 只叮嚀我至少要跑40分以上
也只說過一次
很感謝昌偉這麼相信我
帶個還不算熟的學妹去走南二

--

在芸菁去東陵前
跟她聊很多
剛好昌偉打來 問說聊什麼
芸菁學姊就說聊你跟某人的事阿
哈哈 我在旁邊偷笑

昌偉後來還很緊張的打來問我聊什麼
哈哈 緊張的咧 跟他說根本沒提啦
又東扯西扯 問完慣例問題後 他就很機車的說:歐 可以掛了嗎
真的是江山易改 本性難移ㄟ

有次去打工
昌偉打電話來
手機沒調震動 老闆就在面前 馬上掛掉
下班後回打 昌偉接電話劈頭第一句就是: 掛我電話咧!!!
噗 一聽就知道是超不爽的口氣
超好笑的 聽到到是打工 又開始東扯西扯了

昌偉
我說
可以交到你這麼真的朋友
到底要付出多大的代價?

--

去到醫院時

芸菁對我說: 昌偉一直在唸說妳一直在抱怨南二...我就說不會阿... 她一直跟我說她南二很開心...很好玩...你們2個很奇怪耶...見面都互相說對方不好...私底下又互相說對方好


嗯 我知道 昌偉也知道


如果這是一場夢

可不可以醒過來?

--

後來在校門口會合

算是第一次看見鈞元....哇 第一次見面 就要一起爬八天

昌偉則是遲了10分鐘才來 提了3大袋...是用手提都會抖的可怕重量

昌偉的多話讓我放心不少 這八天靠你撐了

我提一提我要背的...哇 很重ㄟ

昌偉就說 重啥 我晚餐全包ㄟ 哈 第一次出隊全包ㄟ

我是背宵夜的

鈞元背早餐

哈哈 在昌偉的碎碎唸之下 勉強攤了超重的羊肉爐

到了松山火車站

去了饒河買吃的

我跟鈞元都很不客氣的吃完昌偉買的鹹酥雞

還大口大口喝飲料

哈哈 一點都沒有要出隊的感覺

到了宜蘭夜市也差不多

吃到快吐了

不免俗的 昌偉又要吃豆花

問他是不是喜歡吃豆花 他說也還好

後來買了10元燒烤在路上吃 結果老闆拿錯份 只好又折回去換
老闆很豪氣的說再給我們免費夾一次(唉 昌偉已吃掉一支 讓他賺到)

巧的是 昌偉跟我都看中同一間炒麵 哈哈 等燒烤很無聊 我跟昌偉就去買 鈞元則買了大板燒

不過事後我們都很後悔....因為有夠難吃 除了燒烤


--

我意志一直很不堅定

在走往火車的地下道裡

我說在下雨耶...出發前查到的天氣也很不好

手上提的2大袋...沉甸甸的重量 都在打擊我的信心

昌偉說: 哈 要不要撤退?

我說: ...不要啦 很丟臉ㄟ... 東西都買好了 連登山口都還沒到

所以保持昌偉的慣例: 到了再說

結果...哇哩咧 給我大晴天

哈哈 直到走到了向陽山屋 我都還在懷疑 這8天 真的走得完嗎

第一天我幾乎都在擺爛

從2點睡到5點

昌偉裝完水後把我們叫醒煮飯

羊肉爐冰冰的 外包裝拿來裝垃圾 開口跟樣子我都還記得 裡面塞了一堆衛生紙


昨天才剛發生的嗎 記得好清楚...


鍋裡的甘籃菜小孩沒熟 超硬

跟昌偉一起弄的牛肉好乾

向陽山屋好冷

--

在往宜蘭火車上

有個賣冰的小販上車

我一直慫恿昌偉買

可是我們三個背著大背就很顯目了 (車上人很多ㄟ 怪)

何況又去買冰

後來就有人去買 結果小販賣完馬上就下車了

鈞元超會聊的

後來扯到飲料上的猜謎

鈞元的是"一隻熊走過來，猜一句成語"

我跟昌偉都有聽過 但是就是想不起來

後來我靈光乍現說:有備而來!!

哈哈 超high的 尤其是看到昌偉那張恨恨的臉XD

只差沒站起來大喊了

我跟昌偉的飲料猜謎就弱很多 是自燃就是美跟刀槍不入...超虛

--

昌偉

我知道

我們一直沒有分離

================ 秤代post

謝媽邀請大家3/8(六)來關西看看昌偉

Dear All：

時間過得很快，轉眼間就快到了祭祖掃墓的日子，不知各位是否還記得我們的好友---昌偉呢！由於客家人傳統上會比較早掃墓，加上新墳的關係，謝媽希望大家能在2008. 3. 8 (六)抽空前來看看昌偉。

日期：2008. 3. 8 (六)

時間：上午十點

地點：關西第一示範公墓 寶塔1樓0789號

新竹縣關西鎮北山里店子岡12號之4

交通方式 (信有附路線圖檔)：

開車：國道3號(二高)於關西交流道下→右轉接118縣道往新埔方向→馬上遇第一叉路右轉，不久左手邊會看到高速公路局→遇叉路左轉上坡就到了

騎車：省道台3線至關西→接118縣道往新埔方向→關西市區→關西交流道→過交流道後馬上遇第一叉路右轉，不久左手邊會看到高速公路局→遇叉路左轉上坡就到了

搭車：3/8(六)上午9：30在中壢後火車站，謝媽家提供二台車約有5~6人的空位供無交通工具的人搭乘，再前往關西第一示範公墓

● 《要坐車的人請先和沛琦聯絡以便統計人數告訴謝媽》

另外，本人我自行有利用假日去過關西第一示範公墓數次，但門都沒開，後來才得知寶塔開門時間為星期一~星期五8：00~17：00，所以對於上班族要找昌偉就更不容易了。

這是個難得的機會可讓大家聚在一起看看昌偉，希望大家能抽空前來

●《請要參加者及要搭謝媽家的車的人能在3/5(三)前和我聯絡，以便統計人數》

沛琦：092XXXXXX B9208011@mail.ntust.edu.tw

p7746kimo@yahoo.com.tw

謝媽：03-456XXXX 0937-XXXXX

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阿佳轉PO

研海林道山難救助~來自大家的關心 Part 2

新增資料一筆，又是一個我不認識的學長。

阿佳代貼，轉載至老昌學長的MAIL.

研海林道山難救助~來自大家的關心

下面是事發當下 台科山社OB們 自發的活動

表達自己對於此山難事件的關心

感謝 老昌 野馬 忠哥 等等 繁多學長姐們
在第一時間 表達關切&默默祈禱

88級阿佳在此代為轉載

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各位山友 (台科大山社社員, 山社畢業校友, 逍遙遊會員),

這陣子對我們這個愛山的團體是個艱難的時刻

台科大山社的畢業校友在攀登奇萊東稜時不幸於沿海林道出了山難

http://news.yam.com/bcc/society/200709/20070904698966.html

相關新聞網路上不少, 有興趣者可自行了解

目前學弟妹們已經處理了極多相關事項

警方, 醫院, 家屬, 當事人, 取回遺物 .............

也成立了一個懷念昌偉的網站

神人傳說

http://in-memory-of-stonecold.blogspot.com/

雖然逍遙遊大部分的會員並不認識這位學弟 (包含我本人)

但從網站上大家拼湊出來的回憶跟以前的出隊記錄

感覺就像是我們身邊的朋友一般

那情景跟我們在校時簡直是一模一樣

逍遙遊主要組成是早期的工技登山社社員

後來向內政部登記成立社團後當然也有許多愛山的朋友加入

這些校友大部分都是M8,甚至M7字頭的

跟現在的社團實在相差年代久遠

許多人甚至好幾年沒跟學校接觸了

但大家一聽說此次事件

學校社團出事了, 大家都是感同身受

也紛紛回應表示哀悼

但誠如所說

大家活躍的年代畢竟相差久遠

對此次事件, 逍遙遊方面先前已委託野馬(陳世華)進行接觸, 提供意見及必要的協助

目前看來學弟妹處理的有條不紊

所以協會也只是本著關心而不介入的立場

這是山社幾十年來的大事件

很多學校山社及畢業校友想表達關心或做點什麼

也頗多人表明捐款的意願

經了解, 昌偉的父母表明家境尚可, 感謝大家的關心而不擬收奠儀

但出事以來諸多的行政工作

其實也頗有花費

人員到花蓮現場關心, 靈堂佈置, 紀念服, 出隊取回遺物.... 甚至日後考慮立紀念碑

因此

逍遙遊提供了一個共同的平台來處理這捐款事宜

郵局

劃撥帳號: 1935 5317 (八碼)

戶 名: 中華民國逍遙遊野外活動協會

通 訊 欄 : 研海林道山難救助

你也可以在通訊欄寫些鼓勵或懷念的話, 日後我們會整理成影像檔放上網站紀念

謹此

若有未盡事宜, 需要時容後再補充說明

國立台灣工業技術學院 82級校友 (山社編號 78048)

中華民國逍遙遊野外活動協會 理事長
昌衛利 96.9.12

第二次重返研海 散記 育隆

重返研海林道

星期五下午上完了連續四堂的英文課後，回家洗個澡完後就趕緊背起我的大背包到學校集合打包，這次出隊大家都很低調地，我想是因為這次的任務不同，最主要是要去把遺留的背包拿下山，就像是上山陪伴著昌偉一起下山，不要讓他一個人留在那邊孤單，也順便好好地把把研海林道那條高繞的路線，好好整理一番並且做好標誌，以免以後的山友再迷路走錯路。

晚上大家忙著把所有公共裝備一一分配好後，每個人快速打包，因為沒有很多其他的私人東西或是奢侈品，所以每個人都在很少時間下打包完成，八點半搭上利達的可愛小型改裝車，那台車真的是超級可愛的啦！這次直接上國道五號經過偉大工程—雪山隧道，省下很多時間就到了宜蘭，不用再走刺激的北宜公路。經過不到四小時，我們來到了綠水露營區，車一停大家就直接在車上睡覺了，燈一關後，每個人就快速安靜地睡著了，尤其是明毅，不到五分就聽到他在打呼了，我才是一直找不到合適的姿勢睡覺，翻了好久，而且加上座椅是絨布材質，讓我一度睡到熱醒，不過至少還有睡了三小時。

早上五點大家都靜靜地醒來，默默地自行吃著早餐，慢慢地等著天空亮起來，五點五十分天全亮，出發準備往上爬，從停車場往上一望就可以清楚看到下線索道頭那座巨大木頭作的基座，這麼高看起來就像是一面牆堵在我們面前，只好默默地一步一步走。每個人踏著不知道是什麼樣心情的腳步，大家都默默地走著，沒說什麼話，就好像還在緬懷一個好友過去的點點滴滴，經過兩個小時就上到了索道頭了。這時候也感受到太陽的威力慢慢地使出來了。我跟沛琦還特地走近索道頭那邊去看一下基座的大小。接下來休息15分後，為了早點趕到大崩壁那邊，所以就繼續趕路，接下來的路線是緩上的研海林道下線索道，比起一開始的陡上，這段路真的是很輕鬆，在接下來的這兩天中，這段路也是最為輕鬆沒有危險的路段，之後都是具有挑戰性的路段。

研海林道走來輕鬆，所以也是一口氣就不休息地走3.8K索道盡頭，中途我還想說為什麼大家都不稍微喘個氣休息一下呢？因為那時候我走的有點腳痛了，那雙軍用戰鬥靴真的是扼殺我的戰鬥力，不過正當有這個念頭時，也都走到索道盡頭了，大家在這裡趕緊補充一下糧食，因為接下來又是上上下下、芒草叢生的挑戰路線。

後面這段路到0K工寮，是最難走的一段路，鑽芒草讓每個人都有被割傷，不論是手臂、脖子、臉頰，還有被螞蝗吸血，這裡的螞蝗吸血的位置都比較特別，像我是第一晚到0K工寮時，才發現腰部被咬了，阿秤受遭殃的位置更絕，竟然在肚臍眼的附近，害他接下來的路上都不時地說他那邊好癢。中午過後很快地就薄霧瀰漫了，看不清楚遠方但是還不至於造成危險，不過在接近傷心大崩壁前五分路程上，有一段懸空的木棧道，目前只以上方的繩子拉著，所鋪設的木頭也都因為日曬雨淋而腐朽，通過時候要格外小心。

到了崩壁處，芸菁有沿著一條原先架好的紅色散帶下去一探下切的路線好不好走，經判斷不好走有危險之後，我们決定採高繞上稜線再下切回到原林道。這段高繞耗了我們好多時間，因為路線不明而且沒有隊伍綁路條作記號，所以我們花了一些時間在找好走的路線，前面的人負責找好路線，中間的負責把路線踏平，最後面的我則是負責綁路條或是用山刀在樹幹上面砍記號，這點讓我們在第二天下山的時候比較清楚知道接下來的路在哪哩，省了很多時間。基本上都是沿著一條可行的稜線往上走，到了最高點也大概就是大崩壁的最上方，那裡有個平緩的平地，接下來就是繼續往前方不遠的另外一條稜線切下去。下切的這條稜線比較陡，且土質鬆軟，在走的時候要費多一點的力量去煞車，費多一點的精力去留意前方的路。

終於在天黑之前，我们接回了原本的林道上，大家在此拿出了頭燈，往左走就是大崩壁，往右不遠就是一個有細小水流的河床，所有人在此裝水後，要拉繩垂直上三層樓高到上面的林道，走沒幾步後再橫渡一段架有橘色散帶的危險地形。繼續往前走約10分就看到索道頭的基座，在林道的旁邊。接著5分後，看到一個小型困難地形，通過後就看到了0k工寮了。結束了第一天很操的行程。大家各自吃完自己的晚餐後，領隊在睡前招開了一次小組討論，告知大家明天的行程安排後，每個人就乖乖地入睡了。

第二天一早，大家來到了昨晚高繞後下切回到原林道的叉路，在此大家分為兩小隊先個別進行任務。阿佳、雅羚、我三個人拿著山刀和路條，先去把昨天下來的路線再確時標示清楚，並且作好整理。阿秤、芸菁、沛琦和明毅負責背包吊掛作業。標誌路線組約定作業時間一小時，一小時後我们回到叉路口，加入吊掛作業。由芸菁下去，其他人在上面作確保與拉背包。當時我才看清楚大崩壁週遭的所有地形，真的是很險峻，路基完全不見了，土質完全鬆動且沒有牢固的植物可以抓，大家勉強擠在一個有顆牢固大樹的平台上進行確保與拉背包，旁邊一步之差就是垂直的崩壁。

耗了兩個多小時後，才把第一顆—昌偉的大背包拉上來，第二顆—芸菁的背包也在半小時後拉了上來，原本預計兩個半小時的吊掛作業，因為地形的險峻，讓我们花了四個多小時，不過最大安慰是我们真的把背包都拿上來了。在點香跟昌偉講講話後，大家趕緊下山，不過最後因為天黑了趕不出去，所以在最平緩的研海林道那邊，我们紮營在林務局植林臨時大工寮旁邊，和原住民的工人们一同度過一晚。隔天一早六點出發，八點半不到就下到綠水停車場，結束了這次的任務。

兩天下來我整個人有被操到的感覺，研海林道的破舊真的讓這次任務有種中嚮的感覺，一路上路線坍的坍、爛的爛，通過時候都要特別地小心。昌偉在這次意外中離開了，唯一我感覺還能做的就是幫忙把背包取回，交還給謝媽謝爸，讓他們能夠完全地放下心，至少自己兒子最愛的東西都能夠回到家中，不要孤單地留在那個傷心地，也讓所有關心昌偉的好友們能夠也稍微安了一份心，讓這件事情圓滿地落幕。想看昌偉的時後記得去關西拜訪他，也記得有空的時候可以一起相約去謝媽中壢家中拜訪他們，陪他們閒聊有的沒的，或是有爬山的活動or任何私下的團聚活動，都可以找謝爸謝媽一起來參加。

山，我還是會繼續爬，不會因為自己身邊好友因為山難而停止了這項休閒，因為他是一個這麼熱愛山林的小孩，我跟他，或者說其他人也是因為爬山，才使得大家能夠認識在一起，最好的記著他的方式，我想是繼續爬山，這樣就可以在每次爬山時候回想起他的笑聲、他的一切。

育隆

第二次重返研海 散記 沛琦

這一次 我總算可以一起去沿海林道了
之前只能當留守的份
當聽到領隊說可讓我去時心裡真的很開心
因為我也想一起完成任務

這是個艱困的任務
我的職責就是要帶一棵小樹苗(編號：001龍眼)
及一塊紀念木框上山(前一晚馬馬虎虎完成的)

路上不論坐車、爬山、鑽芒草、還是打包時，一直保護那棵樹苗
就是怕它還沒落地前葉子就掉光了
幸好經過我的細心照料之下
它還能以五成新的狀態種在路上

第一天
居然要上1500有吧
不過實際走下來倒覺得還好
可能中間走走停停找路
加上心裡只想快到案發地點拿背包
所以…還ok啦
最後居然能高繞大崩壁成功
還蠻意外的
本想那天晚上要睡在密林中呢
幸好還有走到oK工寮
工寮很好睡
這裡也是他們二人那晚睡的最安穩的一天吧

第二天
老天爺給我們好臉色
在豔陽下讓我們拿背包上來
也順利找到背包的位置
大家喊：「一、二、三」，「一、二、三」…
背包跌跌撞撞的吊上來了
我頓時被那股團結的聲音、力量所感動

當昌偉的背包拉上來時
就好像見到昌偉一樣
我心裡不斷地跟背包講：我們下山吧

雅羚選了大崩壁附近路旁的一個位置
種下小樹苗
旁邊的箭竹掛上紀念小木框
希望我以後有機會走東稜時
這棵樹有長高長大

要下山時大家拿著芸菁帶上來的香
祭拜著
那個場面會令人辛酸
會讓人可以留很多很多的眼淚
會讓人想跟昌偉說很多很多的話

可是時間在趕人
該下山了

為了將來走沿海林道這段路的山友
學長姐們替高繞路綁上路條、開路、架傘帶
這是更實際的作為
我又被感動了
原來台科山社也會開路造福後人

因為時間關係我們要多住在山上一天
這晚住造林樹的工人工寮
晚上工人好開心唱歌
有國語、山地語、台語…歌
晚上能和大家在一起的感覺真好
工作後就很難有機會在山上過夜了
但心頭仍一直掛念著上班請假的事

第三天
早上下山確實不錯
看得到比較不危險
旁邊的索道還真想用溜的
不簡單
前人居然能在山上架起這種玩意

到了岳王亭前吊橋
我們幫昌偉走完最後這一段路了
看著立霧溪滾滾水流直奔大海
想到一個人就這樣突然離開了
那種心情很複雜

當了二小時的太魯閣觀光客後
返家了
南方澳的合菜永生難忘
吃不完的菜
漁港船隻來來去去
風帶著海味
肚子裡也是滿滿的海產
噢~吃太飽了，快吐了
這時候不能站在船上當海上的浪子

下午回到台科
將昌的背包給昌媽一家人
他們應該很欣慰吧

這次一切都這麼順利
也許是因為昌偉在天上有保祐大家吧
謝謝你囉
也謝謝所有這次共行的隊友們…
辛苦你們了…

沛琦

第二次重返研海 散記 雅羚

重返研海林道是個特別的經驗，此行的目的不是健行玩樂，而是取回遺留的背包、並走出一條避開崩壁又安全的路線，我也想親自體驗這條林道，並看看事發的地點，因為我無法從照片、文字紀錄中去想像。出發前，得知研海林道不輕鬆，加上我許久未爬山，因此有認真的做體訓，研海林道果然不負我所望。

Day1--10/20
第一天行程先是急陡上800公尺，從紀念岳飛的岳王亭出發、橫跨立霧溪後，就是急急的上坡，隊伍頓時沉默，我聆聽自己又急又喘的呼吸聲一步一步跟著阿佳往上走，經過瀑布上游、過溪，來到簡單獵人營地，此時感覺早餐兩個御飯團的熱量快消耗殆盡，便拿出信炎學長的人蔘糖補充元氣。

接著又埋頭陡上，在汗流挾背、氣喘吁吁中來到林道下線索道頭，索道頭保留完整，林道下線長3.8公里，平緩好走，路旁為闊葉林林道，途中有遇到植樹工程的豪華工寮，因此沿途可以看到新栽種的樹苗，就在快要不耐煩時，抵達了林道3.8K終點，可看見只剩殘骸的索道頭，此處剛好是個轉彎點，開闊不避風，之後就漸漸進入芒草大本營，手背上的傷痕從此開始累積，跟著芸菁的身影游著游著，來到了大崩塌處，體力已經消耗了大半，這可怎麼行，我可不能拖累行程，於是趕緊吃午餐補充體力。

午餐過後，決定高繞崩壁，雖然費時又費力，但較安全又可靠。高繞路不甚明顯，沿著獵徑、踩著鬆軟的土質、抓著芒草奮力的向上爬，阿秤、芸菁、阿佳、明毅輪流當找路先峰，尋找著緩上稜線的路，育隆忙著綁路條、削木做記號，沛琦和我則是努力的跟上腳步，爬著爬著來到線稜上一小平台，阿秤抓了個方向便往下切，下切的路並不容易，路陡，此處芒草又少，不能抓著芒草陡下的我，速度頗為緩慢；後來發現角度稍偏，正是崩壁上方，因此矯正方向後，再下切，此時天色漸暗，我漸漸感到疲倦，中途還滑倒，得了十分，搖搖頭，不行~要堅持下去，突然傳來阿佳的一聲「看到路了」，精神為之一振，衝阿衝地順利地接到路徑上，一顆心也就安穩地沉了下來。

在頭燈的引領，經過拉繩橫渡及上坡的地形，就抵達這晚夜宿的0K工寮，途中經過溪谷，有個20米拉繩陡坡，大概我面有難色，所以阿秤說可以吊背包，真是辛苦在上頭拉的人了！也謝謝芸菁幫我背大背過橫渡地形，這晚我睡得很沉，想是累了。


Day2—10/21
第二天，來到了高繞路下切點，阿佳、育隆和我先去整理昨天下切的路，綁了些許路條、一條傘帶，希望等等大伙回程能走得容易些，約1小時後便回程去幫忙取裝備，取裝備的路是往崩塌處方向走去，有一右下坡的路徑，從幾階木階梯下去，我站在大伙的上方，聽著他們奮力的拉背包、確保芸菁的聲音，替紀念之龍眼樹苗挖了個洞，終於昌偉的背包、芸菁的背包、芸菁，陸續上來，將昌偉的裝備取出重新打包時，發現鍋子變形了，登山杖也歪了；接著點香祭拜昌偉，阿秤哽咽的聲音，讓我紅了眼眶，「拜拜，昌偉」心裡說著。

午餐後，就上背準備下山，回程的高繞路很順利，走了2小時多，希望以後用路人愛用，大家馬不停蹄的趕路，下午4點多抵達3.8K索道頭，眼看天色又漸漸暗，領隊阿秤決定今晚夜宿植樹工程的工寮旁，不趕夜路，我趕緊附和，我不喜歡摸黑走路啊~~晚上睡在露宿帳下，還好沒有下雨，也不會很冷，陣陣打呼聲中，進入夢鄉。


Day3—10/22
一睡醒來，體力100%，用完餐，打好包，大家便一路衝到岳王亭，等司機之餘，便盥洗、整理裝備，順便抬抬頭看看山，花蓮真得很美麗。

車上，車子快速地往前跑，景色呼嘯而過，眼淚悄悄的滴落…

雅羚

第二次重返研海 散記 阿佳

今年不知道是跟奇萊東稜犯衝還是有緣，六月的豪雨阻擋了原本的行程，大夥都很悶。因為大夥的時間難喬，而最棒的登山之旅，是需要天時地利人和的。而對於我只要人對了，每天下著大大小小雨的山中，也甘之如飴。

八月底昌偉去了奇萊東稜，這是他第一次去，也是最後一次。從自己開始爬山到現在也只不過短短地八年，在登山前輩的口中聽過各式各樣，發生在各地的山難。而這次山難就發生在自己親近的朋友身上，死亡離我如此的親近。

事發到這次返回研海林道，已經過了40多天，中間多次討論，也一度已經打算要再度上山，偏偏秋颱柯羅莎跑來湊一腳，又讓行程延宕至此。反反覆覆的波折，心上總是懸著一件事。

出發前的兩三天，開始整理裝備，這回的目的很明確，所以特別精簡自己背包裡的東西。我想這是我爬山以來，離開家門時，最輕的一次背包。

到新社辦集合時，其餘的人都已到了，家瑋，信炎，野馬學長來送行，有點匆忙地幫育隆唱了生日快樂歌，在一切的歡笑與聊天聲下，我的眼神一直無法對上她的眼睛。她對我說話，但她的眼睛，她的心似乎不在這裡。

一路跟司機大哥聊天，很快地半夜十二點過五分，又來到了綠水露營區。清晨五點大夥陸續起床整裝，裝了好幾條傘帶的背包，還是在平常重量水平以下。這次多了人手，大夥分擔掉公裝的重量，讓我背起來有點不踏實。

過了岳王亭的吊橋後，一路在中級山林裡陡上到索道頭，路徑比起五月來的時候乾淨許多，上到下線林道的造林工寮時，才恍然大悟原來有造林工程在進行，難怪整理的如此徹底。而所謂的造林工程，是先把原本次生林砍掉，每隔一段距離種上50公分的小苗木，地面曝曬的如此直接，伐過山林如此的觸目。

下線林道路況良好，除了過幾個小溪溝外，可以媲美高速公路。到了二號索道頭準備陡往上線林道，這段路才真正地體會到研海林道的威力，埋藏在芒草裡的路徑，一人高長莖，搖曳的紅穗，在肌膚劃下痕跡的細齒，把芒草的特色發揮的淋漓盡致。厚實的芒草叢，可讓人背著大背依靠不會倒下。唯要小心部分路徑在邊坡處，一不小心就會踩空。一走入芒草叢中，整個人小小地興奮起來，雖然緊繃的大腿一直在暗示該休息了，只好用龜速慢慢鑽，後頭的阿秤也似乎被我的肌無力傳染了。

搖搖欲墜的木棧道，用鐵線與傘帶勉強撐著懸靠在山壁上，看似完整的木板表面裡頭不知蛀蝕到何種程度，渡過時一定要小心確認。這裡離八月份曾先生提到的新崩坍處，不到5分鐘的路程，轉個彎就可以看到。此時接近中午，霧在山間飄蕩，不時地遮住崩坍處全貌。在此還要拉繩陡上10公尺後，再沿山腰約15~20公尺才到林道盡頭。

大夥在這裡朝霧裡望向西側，隱約可見的山壁與林道就在對面，事情就發生在那裏。我看著她的背影，那散發出來的氛圍，令人不捨。

這崩坍處不大，寬約30~40公尺左右，但向上侵蝕很高並且向東轉折。當場的研判下，領隊認為上切高繞較為安全，因此我們拉繩陡上後，在林道上循一芒草瘦稜上切。剛開始兵分多路，大家各自找可以容身而行的去路，盤算著切了太西會卡在崩壁上緣，偏了太東又多花的時間跟體力。好在從陡林轉為芒草樹林雜林時，隱約跟上了瘦稜裡的獸徑，不至於被困在芒草堆裡。大致上循著南北向的小稜往上爬升至一寬緩的肥稜上，爬升了約200公尺。找路的過程，也是默契的展現，前頭的找路，順位地壓芒草，後頭的做記號綁路標跟確認方位。

上稜後往西行，肥稜上樹木稀疏易行，此時已經快接近三點，有點擔心下切路途不知道還有多長。在肥稜的邊坡上朝西抓稜陡下，一度切的不夠西側下到崩壁上頭的芒草區，又攀升回在山坳向西橫渡到另一條小稜上。林相由樹林轉為混生箭竹。五點左右林中的光線開始暗淡，走在第一個的我，突然踏在一塊踏實的土地上，左右側有明顯的路徑。恍然，接回林道了。大夥響起了第一回合的歡呼聲。此處到0K工寮，還要過兩個拉繩的小橫渡跟拉繩上小溪谷，我們在此小溪谷取水。天色漸暗大夥的速度也明顯得慢了下來，原本十分鐘的路，我們多花了三倍的時間。她默默地協助大家過地形，只淡淡地說因為她背輕裝方便。

0K工寮被煙沒在芒草裡，裡頭還有三、四間隔完整可以住人。簡單地吃過晚餐後，找找螞蝗，秤被咬的地方最特別，在肚眼兒上，看來螞蝗不只吃飯，連家都找好了。有不少人被咬在腰際或小腿。不過有個人全身而退，猜猜那是誰??

大家還在燒水準備吃飯時，她靜靜地坐在巧妙距離的地方，輕輕地說她已經吃飽了。晚上順過了明天的流程後，男生一間，女生一間。各自準備就寢，今天紮紮實實地走了12個小時，幾乎都沒有甚麼休息。她躺在我旁邊，我們都拿個筆記本，我簡簡單單記下本日的情況，想詳細描述心思卻敵不過眼皮的重量，她不斷地振筆疾書，寫字的摩擦聲，翻頁的紙聲，在安靜工寮裡非常明顯。聽著，聽著我就睡著了。

清晨四點，大夥陸續起床整裝，清晨很冷，工寮不比帳篷溫暖，在排隊等熱水泡熱飲時，她輕輕地搖搖頭，說不用了吃飽了。起的早了點，大家在工寮裡等著錐麓山變的更清晰一點才出發。

白天一下子就回到了昨天傍晚下切到林道的地方，也就是回程時的上切點。再往東行約20公尺左右，就是崩坍處，走到林道盡頭去看了一下地形，陡峭鬆軟碎石。接下來我們兵分二路，秤、芸菁、沛琦、毅毅去撿背包，我、雅羚、育隆負責去整理回程的路，相約一個小時後會合。

昨天有發現疑似八月份曾先生一行人上切的痕跡，但並沒有明顯的路徑，最後決定沿著昨天我們下切來的路來做回程的路，大致沿著小稜陡上，稍微避開垂直陡上處，沿著稜小小地左右腰繞。帶了兩支無線電上山，一支給了我們，一支在秤那裏，卻忘了確保者跟攀登者之間的聯繫工具。秤的聲音不時地在山林裡迴盪著。

一直主動想要上研海林道來，除了希望可以把背包帶回去給昌偉的家人外，也希望為未來的來奇萊東稜的登山者做點事情，因為我喚不回失去的生命，所以只能做些可以做到的微薄事情。有一條安全的道路，讓人快快樂樂的爬山，平平安安地回家。一句老調重彈卻重要無比的話。

一個小時後回到林道上，撿背包組似乎還沒有完成作業。秤跟芸菁相互喊話的聲音在山林間傳來傳去。趕緊去幫忙，此時秤在上頭做確保，芸菁在溪谷底已經找到背包並打點好。沒有另一條繩子可以確保我下去幫忙，那片陡坡並幾乎沒有另一個適當的確保點，秤使用的確保點，看不到OVER下方的芸菁，聽不清楚山谷裡傳上來的話。秤指點我下到下方1.5公尺處的小平台上拋傘帶給芸菁，小平台是突出於陡坡的，探頭看下去，藍色的小點在芒草叢緩慢的左右移動，於是我在中間協助秤與芸菁之間的傳達訊息，並且在吊背包的過程中通知上方的拉繩組背包的動向。

傾身出去下望，芒草垂壁直達溪床，溪底低訴著水與石的聲音。那是個很峻秀年輕的上游溪谷地形，若由下往上望去，你會看到藍色的天空被深綠色的山稜切割開來，你會聽到風灌進山縫的聲音。我很難不去想，她現在是什麼樣的心情，她傳達上來的聲音是壓抑而尖細。我很難不去想，那天她是如何著急地在無確保的情況在這個鬆散的陡坡上上下下的CALL OUT等待救援。我很難不去想，那一瞬間，她是如何不顧一切地下探深度去尋找昌偉的身影。

率先拉上來是昌偉的背包，大夥一致的口號氣勢磅礡地貫徹山林，上來的瞬間響起了第二回的歡呼，那剎那會以為回來的是昌偉，而不是只是顆背包。拉背包的過程，深深感受到自己體能上的不足，沒幾下腰跟手臂都痠了，一個欠鍛鍊的人。

芸菁上來的時候，最後一小段是無確保的狀態，因為上下路徑不同，主繩被芒草叢給糾纏住。當芸菁攀爬到跟我同樣高度時，她幾乎無法站穩，礙於地形身上綁著確保繩的我，無法第一時間給她扶持，她疲憊地坐在那裏不甘心地用力拉著主繩，希望可以把纏住的結給打開。那股勁散發著不甘心與無力的憤怒。

將背包拆解，大夥分攤後打包，離開傷心崩壁前，我們在林道盡頭上香，沛琦種上了龍眼樹，綁上了親手做的紀念牌。大家面對溪谷，想說話的人輪流說了幾句話，她的聲音裡透著過度的壓抑與轉折。

這回紮紮實實地兩天的行程，還不夠我們使用，在不摸黑，安全為主的情況下，我們在造林工寮旁過了一晚，山窗螢閃閃飛過，頭頂上星星爍爍。在育隆的LED路燈照耀下學弟妹們打起了牌，而老人們在原住民的歌聲中早早進入夢鄉。

回程的路上，背包裡多了幾樣東西，多了一點重量。邊走眼角的餘光一直在尋找她的身影，看著她背著沉重的背包，重的不只是重量，重回現場的壓力，面對記憶的壓力，面對自己無能為力的壓力，面對眾多的質疑。她是多麼的堅強，多麼地沉默，多麼地令人心疼。頭一回在山上，我沒有聽到她的笑聲。我不知道我會不會再喪失一個登山的夥伴，這回或許..或許是她最後一次爬山。或許…或許…她會不想再見到任何有關係的人、事、物。也許只留下輕輕的搖頭與淡淡的聲音給我這個曾經一起闖蕩山林的學妹。

我記得事發沒幾天，連續有幾個人問我以後還會不會爬山，會不會去奇萊東稜。我很肯定地跟他說會，我一定會再來奇萊東稜，我會繼續爬山。只是奇萊東稜對我而言不會只是奇萊東稜，因為有朋友在這裡等著我來拜訪。繼續登山是紀念昌偉的最好方式，因為我們透過山而相識。

阿佳